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　　我国现在正在大力推动城镇化的建造，因而对城市照明提出了更高的要求。因为城市路灯的耗电量占城市公用事业耗电总量的比重很大，因而路灯的节能作业是城镇处理发展的必然方向。而且传统路灯控制系统存在着无法远程控制、不能自动远程辨认缺点路灯、人作业业量大等缺陷。而智能路灯控制系统可以远程控制范围内的任意路灯，而且能远程辨认缺点路灯，这极大进步缺点路灯修补反应时间。

智能路灯控制系统还能根据照明系统的各种电参数与运转情况，针对不同的照明需求供给灵活多样的控制计划，然后使得城市路灯照明更加节能。那智能路灯控制系统拓扑图结构分为哪几层呢?智能路灯控制系统可分为主站层、通讯层与终端层三部分。　智能路灯系统的主站层是由主站处理系统构成，它包括主站服务器、地理信息系统与监控中心。其间服务器是存储和处理路灯的信息;监控中心是经过服务器向会合控制器发送指令，实时的控制每一盏路灯。

跟着物联网(IoT)传感器的接入和移动互联网技能的展开，我们所在的城市正变得越来越智能化，技能的展开也显著地改善了公民的日子，逐步形成了我们所提的智慧城市概念。但是在未来智慧城市的展开方向是怎样的呢?

智慧路灯将成智慧城市建设的切入口

　　越来越多的城市正在寻求一种归纳的、跨领域的方法来开发技能和同享信息。 他们意识到在部分之间进行智能城市项目的本钱和风险，他们期望在部分之间同享基础设施，同享本钱和数据。如现在的智慧路灯管理体系就是做一个资源的整合。

近年来

随着智慧城市和物联网的迅速兴起

路灯的管理也更加智能县综合行政之法局

紧紧围绕智能管理能力提升

深入实施“互联网 城市管理”战略

不断对智慧路灯管理系统

进行提档升级让路灯管理更便捷

推动城市管理实现

智能化监控和智慧化管理今天是城市智能照明系统例行检修的日子，县综合行政之法局外包公司的技术工人黄怀轩和同事们驱车来到观岭大道，对智能路灯配电器进行检修。